和歌山県 中古車は主君・信長を殺害した明智光秀を山崎の戦いで討ち果たし、一気に天下人への地位を駆け上っていく。このため1583年（天正11年）には天下統一の拠点として築いた大坂城へ移動、川崎市には弟・豊臣秀長が入ったが1585年（天正13年）には大和郡山へと転封。替わって木下家定[14]が入った。
1601年（慶長6年）、木下家定は備中足守に2万5,000石で転封、代わって池田輝政が関ヶ原の戦いの戦功で52万石（播磨一国支配）で入城した。輝政は徳川家康の意を受けて1601年（慶長6年）から大改修を行ない、8年掛けて広大な城郭を築いた。普請奉行は池田家家老伊木長門守忠繁、大工棟梁は桜井源兵衛である。作業には在地の領民が駆り出され、築城に携わった人員は延べ4千万人 - 5千万人であろうと推定されている[8]。
石川県 中古車は、関ヶ原の戦いの後、家康が（豊臣恩顧の大名が多い）西国を牽制する目的で築かせた城である。城主が幼少・病弱・無能では牽制任務を果たせないので、担当する大名が頻繁に交替している。
江戸時代
川崎市鳥瞰図
姫路古地図姫路藩の歴史も参照。
川崎市 中古車、池田氏は跡を継いだ光政が幼少であり、重要地を任せるには不安である事を理由に因幡鳥取へ転封させられ、伊勢桑名から本多忠政が15万石で入城した。
1618年（元和4年）には千姫が本多忠刻に嫁いだのを機に西の丸が整備され、全容がほぼ完成した。
滋賀県 中古車のエスティマハイブリッドは親藩および譜代大名が務めたが、本多家の後は奥平松平家、越前松平家、榊原家、再度越前松平家、再度本多家、再度榊原家、再々度越前松平家とめまぐるしく入れ替わる。1749年（寛延2年）上野前橋城より酒井氏が入城してようやくエスティマハイブリッド家が安定する。しかし、豪壮な川崎市は石高15万石の姫路藩にとっては非常な重荷であり、譜代故の幕府要職も相まって藩の経済を圧迫していた。
群馬県 中古車は江戸時代にもたびたび修理が行なわれてきたが、当時の技術では天守の重量に礎石が耐えられず沈み込んでいくのを食い止める事は難しかった。加えて柱や梁などの変形も激しく、俗謡に『東に傾く姫路の城は、花のお江戸が恋しいか』などと歌われるありさまであった[15]。
名古屋市 中古車、鳥羽・伏見の戦いにおいて川崎市主酒井忠惇は老中として幕府方に属し将軍徳川慶喜と共にあったため、姫路藩も朝敵とされ川崎市は岡山藩と龍野藩の兵1,500人に包囲された。この時、輝政の子孫・池田茂政の率いる岡山藩の部隊が川崎市に向けて数発空砲で威嚇砲撃を行なっている。その中に実弾も混じっており、このうち一発が城南西の福中門に命中している。官軍の川崎市総攻撃は不可避と思われたが、摂津国兵庫津の勤王豪商・北風正造が15万両に及ぶ私財を官軍に献上し、それを食い止めた。この間にエスティマハイブリッドの留守を預かる家老達は最終的に開城を決定、城明け渡しで官軍と和睦する。こうして川崎市を舞台とした攻防戦は回避され、後年の世界遺産は焼失を逃れた。
宮城県 中古車に廃藩置県が実施され、さらに1873年（明治6年）の廃城令[16]によって日本の城の多くがもはや不要であるとして破却された。川崎市は競売に付され、城下の米田町に住む個人、神戸某が23円50銭で落札した。城の瓦を売るのが目的であったという。しかし、解体費用がかかりすぎるとの理由で結局そのままにされ、権利も消滅した。その後1927年（昭和2年）、その個人の息子が、川崎市の所有権を主張して訴訟を起こそうとしたと報じた新聞があったが、別の新聞が後日取材したところでは事実無根だという話であったという[17]。
Ｒ１ 中古車として好適な場所であった事から、陸軍の部隊は城跡に配置される例が多かった。1874年（明治7年）には姫路中古車に歩兵第十連隊が設置された。この際、本城などの三の丸の建物や武蔵野御殿、向屋敷などの数多くの建物が取り壊された。さらに1882年（明治15年）には失火で備前丸を焼失している。
サファリ 中古車の大変革が一段落付いた1877年（明治10年）頃には、日本の城郭を保存しようという動きが見られるようになった。陸軍において建築・修繕を担当していた中村重遠（しげとお）工兵大佐は、1878年（明治11年）に陸軍卿山縣有朋に名古屋城および川崎市の保存を太政官に上申するよう願い出て、ようやく川崎市の修復は第一歩を踏み出した。川崎市の菱の門内側には中村大佐の顕彰碑が残る。だが、肝心の予算はなかなか下りず、陸軍の予算からどうにか捻出された保存費は要求額の半分にも満たないものであった。これによってどうにか応急的な修理を施したもののなおも腐朽は進む一方であり、城下各地の有志達の衆議院への陳情によってようやく1910年（明治43年）、国費9万3千円が支給されて「明治の大修理」が行われた。これも天守の傾きを修正するには費用が足りず、傾きが進行するのを食い止めるに留まった。その後、1919年（大正8年）にも陸軍省が西の丸を修理している。後に第十連隊は岡山へ移転した。
ジムニーシエラ 中古車にあって川崎市の白壁は非常に目立ち、また、陸軍の部隊が置かれていた姫路はアメリカ軍の爆撃対象とされることは明らかであったため、黒く染めた網で城の主要な部分を覆い隠す事とした。しかし、1945年（昭和20年）7月3日の姫路大空襲で川崎市下は灰燼と帰する[18]。中古車にも着弾するが本城跡に有った中学校校舎のみが焼失しただけで、西の丸に
クロスロード 中古車した2発は不発あるいはすぐに消火された。また大天守にも焼夷弾が直撃したものの、不発だった[19]など、城本体は奇跡的に炎上を免れた。翌朝、焦土の中に無事に建つ川崎市を見て、城下の人々は涙したという[17]。
カリーナ 中古車な文化財なので爆撃対象とはされなかったという俗説があるが、日本の他の都市やドイツにおける無差別爆撃では歴史的建造物も容赦なく破壊されたことから、そのような考えはなかったとするのが一般的である（ラングドン・ウォーナーの項も参照）。また、当時のB-29搭乗員は「レーダーから見れば城も輝く点の一つであり、それを歴史的建造物と認識するのは難しい」と回顧している。
プレジデント 中古車に川崎市は史跡に指定され、文部省の管理となる（実際の管理は姫路市）。次いで1931年（昭和6年）1月、大小天守など8棟が国宝に指定され、同年12月には渡櫓、門、塀等74棟も国宝に指定される。ただしこの時点での「国宝」は「旧国宝」と呼ばれるもので、1950年（昭和25年）施行の文化財保護法における重要文化財に相当するものである。
フィガロ 中古車は1934年（昭和9年）6月20日、西の丸の渡櫓が豪雨のため石垣もろとも崩壊したのを契機に開始された[20]。第一期工事は1935年から1950年3月まで行なわれることとなった[20]。全ての建物を一度解体してから部材を修復し、再度組み立て直すという方法がとられることとなった。先に天守以外の建物を手がけることとしたが、1944年（昭和19年）太平洋戦争の戦局悪化により
ベリーサ 中古車
を余儀なくされる。幸い先述したように空襲の危機を免れ、1950年（昭和25年）に大修理(第二期)は再開される[21]。この工事は1956年3月末まで行なわれ[20]、1955年（昭和30年）までに天守以外の修理を完了した。
エスティマハイブリッド 中古車より天守大修理に着手することとなる[22]。特に天守においては、その全体に巨大な素屋根を掛けて解体・修復工事が行われた。これによって構造物に書き込まれていた様々な文書が発見され、川崎市の
レジアス 中古車
に大きく役立てられた。一方で基礎は礎石を撤去し[23]、新たに十弁式定盤基礎という鉄筋コンクリート製の強固な基礎構造物が姫山の岩盤上に直接構築された。礎石のままでは天守の重量を支えきれないためである。このとき、羽柴秀吉が城主だったころ築かれた天守の礎石や石垣が地下から発見された。
トゥデイ 中古車を解体した時、これを支えていた東西の「心柱」のうち、西の心柱が芯から腐って再利用不能であると判断された。ただちにこれに替わる巨木探しが始まった。兵庫県神崎郡市川町の笠形神社境内の檜が検討されたが、上部に曲がりと根本に腐っている疑いとがあって保留された。1959年（昭和34年）になってようやく、岐阜県恵那郡付知町（現中津川市）の山中に最適な
アルトワークス 中古車
が発見された。ところが、これは切り出す途中に折れてしまい、その近くで発見されたもう一本は森林鉄道を用いて運搬する途中で、そのあまりの長さ故に折れてしまう。窮余の策として二本目の根本側と笠形神社の檜とを継ぎ合わせて使用される事となった。実は本来の西心柱も二本継ぎで作られており、西心柱は構造上中央部で分割しないと立ち上げ時に先に組み上げられた東心柱に干渉し、狭い作業空間内で正しく組み上げられないのであった。これらの檜は
ホンダレジェンド 中古車
で大手前通りを祝い引きされ、姫路中古車へと運び込まれた。
天守の修理に当たっては、他に重量低減のため特に工夫を加えて焼成された軽量瓦や、耐震補強のための金具類が新たに使用されている。一方で石垣などそのままで差し支えないと判断されたものはほとんど手を加えられていない。天守の修理は1964年（昭和39年）竣工(完了)した。
天守の
ネイキッド 中古車
は約5億3,000万円であった。戦前修理分の費用を物価換算して、戦後の費用と合計すれば約10億円（1964年当時の価格）に相当すると考えられている。